Peugeot Boxer II L1/H1
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Rozmer (mm)
|
4963
|
3000
|
2254
|
2670
|
1485
|
1250
|
Peugeot Boxer II L1/H2
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Rozmer (mm)
|
4963
|
3000
|
2524
|
2670
|
1485
|
1250
|
Peugeot Boxer II L1/H3
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Rozmer (mm)
|
4963
|
3000
|
2764
|
2670
|
1790
|
1250
|
Peugeot Boxer II L2/H1
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Rozmer (mm)
|
5413
|
3450
|
2524
|
3120
|
1790
|
1250
|
Peugeot Boxer II L2/H2
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Rozmer (mm)
|
5413
|
3450
|
2764
|
3120
|
1790
|
1250
|
Peugeot Boxer II L2/H3
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Rozmer (mm)
|
5998
|
3800
|
2524
|
3705
|
1790
|
1250
|
Peugeot Boxer II L3/H2
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Rozmer (mm)
|
5998
|
3800
|
2524
|
3705
|
1790
|
1250
|
Peugeot Boxer II L3/H3
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Rozmer (mm)
|
5998
|
3800
|
2764
|
3705
|
1790
|
1250
|
Peugeot Boxer II L4/H3
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Rozmer (mm)
|
6363
|
4035
|
2764
|
4070
|
1790
|
1250
|
Technické detaily modelu Peugeot Boxer II od Transit Center.
Peugeot Boxer druhej generácie debutoval na trhu v roku 2006. Prevzal všetky najdôležitejšie a najlepšie vlastnosti svojho predchodcu, čím ponúka najvyššiu úroveň spoľahlivosti. Okrem toho, zavedením množstva vybavenia sa úplne nový dizajn a funkčnosť rýchlo stali jedným z najpopulárnejších modelov úžitkových vozidiel v Európe. Peugeot Boxer bol navrhnutý s ohľadom na vodičov a maximálne využitie nákladného priestoru a interiéru kabíny. Okrem toho mal jeden z najnižších koeficientov odporu vzduchu medzi úžitkovými vozidlami, vďaka čomu výrazne znížil spotrebu paliva.
Druhá generácia modelu Peugeot Boxer bola dostupná v mnohých typoch karosérií. Peugeot Boxer II sa vyrábal aj v dvoch závodoch: Val di Sangro (Taliansko) a Saltillo Van (Mexiko). Dodávka spĺňala všetky požiadavky svojich používateľov, bola ponúkaná v štyroch dĺžkových verziách (3 rázvory kolies) av troch výškových verziách (H1 - H3). Najdlhšia a najväčšia verzia L4H3 sa vyznačovala dĺžkou viac ako 6,3 metra a výškou viac ako 2,7 metra, pričom výška nákladového priestoru bola 2,17 metra! Peugeot Boxer bol k dispozícii v štyroch variantoch DMC: 3,0 t, 3,3 t, 3,5 t a 4,0 t a nosnosť od 1090 kilogramov do 1995 kilogramov.
V roku 2014 prešiel Peugeot Boxer tiež faceliftom, ktorý ho prispôsobil súčasným trendom na trhu úžitkových vozidiel. Najskôr sa zmodernizovala predná časť dodávky. Úplne nové svetlomety integrované s dennými LED svetlami, novou mriežkou chladiča a nárazníkom a kapotou boli prepracované. Úplne nové v interiéri vozidla - viac ergonomických sedadiel, stojan na poháre integrovaný s centrálnou konzolou, ako aj držiak na mobilné zariadenia a notebook.
Motory ponúkané spolu s druhou generáciou Peugeot Boxer sú známe jednotky PSA a Iveco s nasledujúcimi značkami: 100 HDI, 120 HDI a 160 HDI, posledne menovaný má 157 koní a je vyrobený spoločnosťou Iveco. Pohon v boxe Peugeot bol prenášaný na predné kolesá pomocou 5- alebo 6-stupňovej manuálnej prevodovky alebo voliteľne pomocou 6-stupňovej automatickej prevodovky.
Peugeot Boxer bude pravdepodobne v najbližších dvoch rokoch vidieť ďalšiu generáciu, ktorá bude reakciou na vznikajúcu „čerstvú“ konkurenciu. Môžeme si byť istí, že Peugeot Boxer bude reagovať na potreby používateľov a do nového modelu zavedie množstvo zariadení.