Peugeot Boxer II L1/H1
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
Rozmer (mm) |
4963 |
3000 |
2254 |
2670 |
1485 |
1250 |
Peugeot Boxer II L1/H2
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
Rozmer (mm) |
4963 |
3000 |
2524 |
2670 |
1485 |
1250 |
Peugeot Boxer II L1/H3
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
Rozmer (mm) |
4963 |
3000 |
2764 |
2670 |
1790 |
1250 |
Peugeot Boxer II L2/H1
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
Rozmer (mm) |
5413 |
3450 |
2524 |
3120 |
1790 |
1250 |
Peugeot Boxer II L2/H2
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
Rozmer (mm) |
5413 |
3450 |
2764 |
3120 |
1790 |
1250 |
Peugeot Boxer II L2/H3
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
Rozmer (mm) |
5998 |
3800 |
2524 |
3705 |
1790 |
1250 |
Peugeot Boxer II L3/H2
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
Rozmer (mm) |
5998 |
3800 |
2524 |
3705 |
1790 |
1250 |
Peugeot Boxer II L3/H3
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
Rozmer (mm) |
5998 |
3800 |
2764 |
3705 |
1790 |
1250 |
Peugeot Boxer II L4/H3
A - celková dĺžka, B - rázvor náprav, C - celková výška, D - dĺžka nákladový priestor, E - výška posuvných dverí, F - šírka posuvných dverí
Symbol |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
Rozmer (mm) |
6363 |
4035 |
2764 |
4070 |
1790 |
1250 |
Technické detaily modelu Peugeot Boxer II od Transit Center.
Peugeot Boxer druhej generácie debutoval na trhu v roku 2006. Prevzal všetky najdôležitejšie a najlepšie vlastnosti svojho predchodcu, čím ponúka najvyššiu úroveň spoľahlivosti. Okrem toho, zavedením množstva vybavenia sa úplne nový dizajn a funkčnosť rýchlo stali jedným z najpopulárnejších modelov úžitkových vozidiel v Európe. Peugeot Boxer bol navrhnutý s ohľadom na vodičov a maximálne využitie nákladného priestoru a interiéru kabíny. Okrem toho mal jeden z najnižších koeficientov odporu vzduchu medzi úžitkovými vozidlami, vďaka čomu výrazne znížil spotrebu paliva.
Druhá generácia modelu Peugeot Boxer bola dostupná v mnohých typoch karosérií. Peugeot Boxer II sa vyrábal aj v dvoch závodoch: Val di Sangro (Taliansko) a Saltillo Van (Mexiko). Dodávka spĺňala všetky požiadavky svojich používateľov, bola ponúkaná v štyroch dĺžkových verziách (3 rázvory kolies) av troch výškových verziách (H1 - H3). Najdlhšia a najväčšia verzia L4H3 sa vyznačovala dĺžkou viac ako 6,3 metra a výškou viac ako 2,7 metra, pričom výška nákladového priestoru bola 2,17 metra! Peugeot Boxer bol k dispozícii v štyroch variantoch DMC: 3,0 t, 3,3 t, 3,5 t a 4,0 t a nosnosť od 1090 kilogramov do 1995 kilogramov.
V roku 2014 prešiel Peugeot Boxer tiež faceliftom, ktorý ho prispôsobil súčasným trendom na trhu úžitkových vozidiel. Najskôr sa zmodernizovala predná časť dodávky. Úplne nové svetlomety integrované s dennými LED svetlami, novou mriežkou chladiča a nárazníkom a kapotou boli prepracované. Úplne nové v interiéri vozidla - viac ergonomických sedadiel, stojan na poháre integrovaný s centrálnou konzolou, ako aj držiak na mobilné zariadenia a notebook.
Motory ponúkané spolu s druhou generáciou Peugeot Boxer sú známe jednotky PSA a Iveco s nasledujúcimi značkami: 100 HDI, 120 HDI a 160 HDI, posledne menovaný má 157 koní a je vyrobený spoločnosťou Iveco. Pohon v boxe Peugeot bol prenášaný na predné kolesá pomocou 5- alebo 6-stupňovej manuálnej prevodovky alebo voliteľne pomocou 6-stupňovej automatickej prevodovky.
Peugeot Boxer bude pravdepodobne v najbližších dvoch rokoch vidieť ďalšiu generáciu, ktorá bude reakciou na vznikajúcu „čerstvú“ konkurenciu. Môžeme si byť istí, že Peugeot Boxer bude reagovať na potreby používateľov a do nového modelu zavedie množstvo zariadení.