Palivová sústava Iveco Daily 2006 je kategória s dielmi, ako sú palivové čerpadlo, palivové potrubie a ďalšie
Palivová sústava pre Iveco Daily dodáva motoru palivo. Zahŕňa všetky časti medzi uzáverom palivovej nádrže a vstrekovačmi. Tento systém nie je veľmi komplikovaný, ale jeho správna činnosť je nevyhnutná pre správnu funkciu motora. U dodávok Iveco Daily štvrtej generácie sa používajú tri rôzne palivové systémy.
Palivová sústava Iveco Daily 2006 je kategória s dielmi, ako sú palivové čerpadlo, palivové potrubie a ďalšie
Palivová sústava pre Iveco Daily dodáva motoru palivo. Zahŕňa všetky časti medzi uzáverom palivovej nádrže a vstrekovačmi. Tento systém nie je veľmi komplikovaný, ale jeho správna činnosť je nevyhnutná pre správnu funkciu motora. U dodávok Iveco Daily štvrtej generácie sa používajú tri rôzne palivové systémy.
Iveco Daily Diesel
Najbežnejším je systém prívodu nafty. Palivo v naftových motoroch sa vznieti pod vplyvom vysokej teploty a kompresie. Z tohto dôvodu musí byť palivo dodávané do spaľovacej komory pod veľmi vysokým tlakom. Palivové čerpadlo v nádrži dodáva naftu do palivového systému. Potom po filtrácii ide palivo do vysokotlakového čerpadla, ktoré ho dodáva do vstrekovačov. Vstrekovače privádzajú palivo do spaľovacej komory. Prebytočné palivo sa vracia do palivovej nádrže cez prepadové potrubie vstrekovača. Stáva sa, že injektory prestanú pracovať po dlhšej dobe používania. V takom prípade je možné regenerovať injektory. Napriek tomu, ak chceme dlhodobú opravu poruchy, oplatí sa kúpiť nové vstrekovače a užiť si dlhú jazdu bez údržby.
Iveco Daily 3.0 CNG
Dodávky poháňané stlačeným zemným plynom (CNG) majú dva palivové systémy súčasne. Hlavným systémom je v tomto prípade dodávka stlačeného zemného plynu do motora. CNG sa skladuje v oceľovej nádrži prispôsobenej na tlak až 20 MPa. Ďalej v systéme sú plynové rozvody, redukčný ventil, plynové filtre a vstrekovače plynu. V prípade núdze môže motor Iveco Daily 3.0 pracovať na benzín. Benzínový palivový systém je veľmi podobný naftovému palivovému systému. Skladá sa z malej 15-litrovej nádrže na benzín, palivového čerpadla, palivových potrubí a vstrekovačov.
Častou chybou v systémoch na kvapalné palivo je porucha palivového čerpadla. Po otočení spínača zapaľovania do polohy zapaľovania by ste mali počuť jemné bzučanie z okolia palivovej nádrže. Ak nič nepočujete, skontrolujte poistky palivového čerpadla.
Ak potrebujete náhradný diel alebo originálny diel pre Palivová sústava Iveco Daily, objednajte si ho v našom internetovom obchode. Menej textu