História Opelu Vivaro A
Opel Vivaro A (v Spojenom kráľovstve predávaný ako Vauxhall Vivaro) vstúpil na trh v roku 2001 ako moderná stredne veľká dodávka značky Opel a priamy sesterský model druhej generácie Renaultu Trafic. Program bol vyvinutý v rámci spolupráce Opel–Renault v sektore ľahkých úžitkových vozidiel dohodnutej koncom 90. rokov, pričom zodpovednosť bola rozdelená medzi partnerov – Renault sa sústredil na konštrukciu a pohonné jednotky, zatiaľ čo Opel prevzal zodpovednosť za výrobu. Od svojho uvedenia bol Vivaro A koncipovaný tak, aby kombinoval praktickosť vhodnú pre vozové parky s prostredím kabíny a štýlom, ktorý bol viac orientovaný na osobné automobily než u mnohých priamych konkurentov v segmente. Opel Vivaro A: debut, výroba a rané pohonné jednotkyVivaro A mal svetovú premiéru na bruselskom autosalóne ľahkých úžitkových vozidiel v januári 2001 a výroba modelu Vivaro aj sesterského modelu Renault Trafic sa začala v závode IBC Vehicles v Lutone v Anglicku. Dizajnéri Opelu vyzdvihli „strechu Jumbo“ ako definujúci prvok – jej vyklenutá časť kabíny zväčšila priestor nad hlavou a uľahčila nastupovanie a vystupovanie. Opel výslovne prezentoval Vivaro ako dodávku, ktorej štýlu bola venovaná pozornosť na úrovni osobných vozidiel. Pri uvedení na trh začiatkom roka 2001 mal Vivaro A pohon predných kolies a ponúkal dva 1,9-litrové diesely common-rail (80 k a 100 k) plus 2,0-litrový 16-ventilový benzínový motor (120 k); krátko nato sa k ponuke pridal 2,5-litrový diesel common-rail (133 k). Počas svojej výroby bol model opakovane aktualizovaný, vrátane faceliftu v roku 2006, ktorý presunul predné smerovky z nárazníka do jednotiek svetlometov, a neskorších úprav čalúnenia kabíny a výbavy. Vivaro A slúžil aj ako technologická ukážka: koncept Vivaro-e predstavený na veľtrhu úžitkových vozidiel IAA v roku 2010 predznamenal úvahy o elektrizovaných rozvážkových dodávkach, pričom Opel ho opísal ako štúdiu elektrickej dodávky s predĺženým dojazdom, nie len ako drobnú zmenu úrovne výbavy.Rozmery, užitočné zaťaženie a kompletný rozpis motorov a verzií (ktoré sú zámerne ponechané mimo tohto historického článku) nájdete v časti technické špecifikácie Vivaro A. Historicky je Vivaro A dôležitý, pretože zaviedol pre toto meno vzorec „príbuzný s Traficom, vyrábaný v Lutone“, vytvoril dostatočnú dôveryhodnosť na trhu na získanie významných uznaní hneď v počiatku svojej existencie a vytýčil jasnú cestu k priamemu nástupcovi v roku 2014. |
