Ford Transit MK5 - koncom roku 1994 sa spoločnosť Ford rozhodla zaviesť ďalšie zmeny vo svojej hlavnej vlajkovej lodi - Ford Transit van. Piata generácia Ford Transit prepracoval predok. Má okrúhlu mriežku chladiča a zaoblené svetlomety so svetelnými smerovými svetlami. Najviditeľnejšie zmeny v Ford Transit MK5 sú však vo vozidle. Ford Transit Mark V mal úplne nový prístrojový panel v porovnaní so svojím predchodcom Ford Transit MK4. Po vytvorení novej generácie mohol byť Ford Transit na želanie vybavený klimatizáciou, elektricky ovládanými prednými oknami, elektricky ovládanými vonkajšími spätnými zrkadlami a tiež airbagmi vodiča a spolujazdca, zámkom dverí Ford Transit.
S premiérou nového modelu Ford Transit MK5 boli k dispozícii ďalšie možnosti: nový - viacventilový benzínový motor s obsahom 2,0 litra (2,0 DOHC). Motor generoval 84 kW (114 k) pri 5000 ot./min. Benzínový motor bol ponúkaný aj v automobile Ford Scorpio v rokoch 1993 - 1998. Okrem toho mali zákazníci nového dodávkového vozidla Ford Transit na výber aj preplňované dieselové jednotky s výkonom: 63 kW (85 k), 74 kW (100) hp), 85 kW (115 k) s elektronickým palivovým čerpadlom.
Ford pri príležitosti tridsiateho výročia dodávky Ford Transit v roku 1995 predstavil obmedzenú sériu s názvom: Transit Hallmark. Značka Ford Transit Hallmark sa vyrábala iba v 600 kópiách a bola k dispozícii iba v troch farbách - každá po 200 kusoch. Spoločnosť Hallmark bola vybavená 2,5-litrovým (2,5-d) dieselovým motorom s výkonom 76 koní. Z vonkajšej strany vystupovali nárazníky, nálepky na boku vozidla a zliatinové kolesá. Vo vnútri má Ford Transit Hallmark štandardne nové poťahy predných sedadiel, elektrické čelné sklá a tachometer umiestnený na prístrojovej doske.
Výroba modelu Ford Transit MK5 v Európe sa skončila na jar 2000. Ford Transit MK5 sa v rokoch 1997 - 2000 vyrábal aj v niekoľkých závodoch Ford - Płońsk (Poľsko), Koaceli (Turecko), Hải Dương (Čína), Obaczk (Bielorusko). Vo Vietname sa výroba modelu Ford Transit MK5 skončila v roku 2003.
