Na konci posledného desaťročia sa v reakcii na zmeny zavedené inými výrobcami zaviedlo množstvo nových bezpečnostných systémov. Na európsky trh bola predstavená dodávková verzia s 9-stupňovou automatickou prevodovkou. Jeden z najsilnejších dostupných variantov generuje krútiaci moment 180 k a krútiaci moment 450 Nm.
Odkiaľ pochádzajú zmeny v rozsahu motorov? Popularita používania Ducata pre karavany znamenala, že výrobca musel prispôsobiť svoje vozidlá požiadavkám príjemcov. Budovy kempingu môžu byť veľmi ťažké a vyžadujú si primeranú silu, aby sa zabezpečilo hladké cestovanie. Dvojlitrový motor s výkonom 115 koní sa stal minulosťou. Základnou hnacou jednotkou v modeloch 2020 sa stala dieselová motorová jednotka 2.3 MultiJet s krútiacim momentom 120 HP a 320 Nm. K dispozícii sú aj ďalšie varianty: 140 HP a 180 HP. Parametre najsilnejšej jednotky závisia od prevodovky. V prípade manuálu je krútiaci moment 400 Nm, zatiaľ čo 9-stupňový automatický stroj stlačí 450 Nm. Ducato MY2020 v štandardnej verzii je vybavený systémom EcoPack, ktorého úlohou je znížiť náklady na vlastníctvo dodávky. EcoPack obsahuje systém Start & Stop, inteligentný alternátor; elektronicky riadené palivové čerpadlo, ktoré zaručuje úsporu energie a vyššiu účinnosť spaľovania; Prepínač ECO, ktorý pomáha vodičovi šetriť palivo.
V roku 2020 debutovala elektrická verzia Ducato III s výkonom 122 koní. Prvé testy ukázali dojazd 360 km na jedno nabitie, čo by bol jeden z najlepších výsledkov v porovnaní s konkurenciou. Vozidlo však bude dostupné iba vybraným partnerom flotily v rámci pilotného projektu.
